Lauantaina 24.1. ajettiin Kiuruveden UA:n 60-vuotisralli hienossa säässä ja upeilla teillä. Kilpailu oli samalla BMW Rallisarjan kauden avauskilpailu. Sarjaa uudistettiin tälle vuodelle monella tapaa. Teknisiä sääntöjä selkeytettiin ja päivitettiin, niin että autojen ylläpito on helpompaa. Lisäksi nyt ajetaan talvella kaksi kilpailua ja kesällä neljä ja luokan sisällä ajetaan jatkossa sekä nuotista että pimeään.
Syksyn viimeisestä kilpailusta lähtien meidän autoa on tutkittu, korjattu ja paranneltu todella paljon. Suuret kiitokset Sami Laurilalle, KP Koivistolle ja RallySystemsin Mika Lindqvistille hyvistä neuvoista ja isosta panoksesta auton ”uusimisessa”. Lopulta kaikki saatiin toimimaan hyvin ja ehdittiin jopa vähän testaamaankin. Odotukset olivat positiiviset ja mieliala korkealla.
Mutta aina ei käy niin kuin haaveillaan. Parikymmentä minuuttia ennen starttia käsijarru jumitti ja takajarrut loistivat punaisina ja alkoivat palamaan. Olimme jo heittämässä pyyhkeen kehään, mutta Bemariporukka näytti taas mitä todellinen yhteishenki on. Muiden autokuntien huoltomiehet tulivat apuun ja yhdessä saatiin autoon jonkunlaiset jarrut. Takajarrut olivat valitettavasti melko heikossa hapessa, mutta etujarrut toimivat, tosin poljin oli kuin puolityhjä kumipallo ja meni kolahtaen pohjaan.
Matkaan lopulta päästiin ja kokeilemaan ”puolijarruttomalla” autolla kilvan ajoa. Itse asiassa autohan oli aivan superhyvä ajaa, mutta luonnollisesti jarrut rajoittivat vauhdin pitoa. Ensimmäisellä lenkillä parannettiin koko ajan menoa, eikä kuitenkaan paljon jääty muille harrastelijoille. Kärkikolmikko meni totutusti kuitenkin aivan hurjaa vauhtia. Lopputuloksissa nämä mestarit olivat kilpailun yleiskilpailussakin lopulta kolmas, neljäs ja kuudes!
Tauolla jatkettiin jarrujen kanssa ja saatiin ne selvästi paremmiksi. Seuraavalla pätkällä kokeiltiin miten ne toimivat ja aikakin taas parani. Viimeiselle 21 kilometriselle EK:lle lähdettiin sitten kokeilemaan jo kunnon rallivauhtia. Viisi ensimmäistä kilometriä meni omasta mielestä oikein hyvin. Kun auto oli hyvä ajaa, niin vauhtia oli helppo pitää yllä. Jarrutkin toimivat jo kohtuullisesti ja me nautiskeltiin taas menosta. Mutta sitten tuli kohtalokas huomio. Olli luki ”ahdas talon piha ja tiukka vasen, sitten rakennuksen kulmalta tiukka oikea”. Valitettavasti Timo rekisteröi vain lauseen alkuosan ja luuli että tie jatkuu pihan jälkeen suoraan. Rakennuksen nurkalle tultiin sitten aivan liian lujaa ja suistuttiin ojaan. Paikalla oli nostajia, mutta auto ei liikahtanutkaan ihmisvoimalla. Kesken jäi meidän kilpailu. Lopulta talon isäntä veti Bemarin traktorillaan tielle. Auto oli kaikeksi onneksi täysin kunnossa ja päästiin kotimatkalle.
Monenmoista ohjelmaa oli päivän aikana, mutta paljon oli hyvääkin. Ja meillä oli oikein kiva lauantaipäivä, vähän erilainen kuin yleensä, mutta siksi se jääkin mieleen. Auto on nyt erinomainen ajettava ja kun saadaan jarrut kuntoon niin 7.2. lähdetään Tuuriin seuraavaan osakilpailuun taas täynnä optimismia.
– Timo ja Olli Saarinen